概要：英飞凌科技高管曹彦飞在峰会上表示，中国汽车产销领先全球，半导体市场占比增至34%，2023年汽车出口量居首。英飞凌作为汽车芯片领先厂商，在华市占率14.9%，与中国企业有深度合作。公司致力于汽车低碳化和数字化，提供多合一方案、高效DCDC、高性能及高可靠性存储方案，支持自动驾驶发展，与合作伙伴共推中国汽车业新征程。
在汽车半导体领域，中国同样展现出了非凡的实力。从2009年的全球汽车半导体市场份额13%，到2023年的34%，中国不仅实现了市场规模的十倍增长，更从23亿美元跃升至230亿美元。更令人振奋的是，2023年，中国首次登顶世界汽车出口大国的宝座。
英飞凌，作为全球汽车芯片领域的佼佼者，其在中国市场的表现同样令人瞩目。2023财年，英飞凌在中国汽车芯片市场的市占率高达14.9%，其中微控制器和功率器件的增长成为主要驱动力。而在全球层面，英飞凌汽车业务的营收年复合增长率达到了惊人的33%，2023财年更是达到了82.4亿欧元。
中国，这片充满活力和创新的土地，正引领着全球汽车产业的低碳化和数字化趋势。英飞凌，作为全球领先的半导体公司，始终紧跟这一趋势，深耕中国本土市场。在全球范围内，英飞凌拥有14个前后道工厂和20个研发中心，为全球超过三万家客户提供优质服务。而在中国，英飞凌不仅与上汽集团等本土企业建立了合资公司，还与10家整车厂、零部件企业建立了长期合作关系，并拥有68个本土生产合作伙伴。
英飞凌汽车生态圈的建设已经取得了显著成效。在中国，英飞凌拥有32万B端粉丝，包括业内的专家、开发者、工程师等精英。同时，英飞凌还与26家高质量的方案设计厂商建立了合作关系，并与超过10家汽车行业协会建立了紧密联系。在微控制器领域，英飞凌的市占率超过三成，为了满足客户对微控制器的规范和开发等培训需求，英飞凌更是开设了六大培训中心，覆盖了主要的汽车市场和客户需求。此外，英飞凌还拥有超过260家的生态系统合作伙伴，并与多所高校展开深入合作，助力教授和学生进行研发工作，累计赞助了3万多名学生。
英飞凌汽车业务涵盖了动力与新能源系统、底盘与智能驾驶系统、车身与智能网联系统以及存储系统四大业务单元。面向多合一的方案需求，英飞凌提供了更紧凑、更高功率密度的产品。针对未来48V的车身电机驱动系统，英飞凌推出了先进的解决方案，其12V到48V的DCDC方案支持多种DCDC拓扑，效率高达98%以上。此外，英飞凌的功率器件也在逐步推出支持48V的芯片，并在展示区展示了更多令人瞩目的产品。在存储系统方面，英飞凌作为业界领先的SRAM、NOR Flash供应商，提出了两大方案以满足自动驾驶等关键数据的保存需求。这些方案不仅展示了英飞凌在技术创新方面的实力，也彰显了其对中国汽车产业未来发展的坚定信心。
曹彦飞在演讲中表示，英飞凌将携手合作伙伴共同推进低碳化、数字化进程，共同推动中国汽车产业迈向新的征程。这一承诺不仅体现了英飞凌对中国汽车产业的深厚情感和责任担当，也预示着中国汽车产业将在全球舞台上继续书写辉煌的篇章。
