昨晚（10月29日）官宣的小米SU7 Ultra量产版，预售价竟然高达81.49万元！这款新车一亮相就引发了不小的争议，特别是“有点小贵的价格”，让绝大多数的普通人“难以下手”。
面对外界关于价格的质疑，雷军回应道：“有人可能会说，你们的车居然卖到了80万，小米是不是飘了？但我们做产品，只会思考它够不够好？它值不值？它是不是超过了大家的预期？”
雷军表示，之所以要造Ultra这样强大的驾驶机器，就是因为小米想为那些向往巅峰性能的人、为那些向往快意人生的人、为那些向往超越平凡生活的人，打造终极的Dream Car。
（图片来源：雷军微博）
据悉，小米SU7 Ultra量产版是小米公司当前最贵的单品。尽管价格不便宜，但根据官方数据显示，该车在开启预订的10分钟内，预订量就突破3680台。
参数方面，小米SU7 Ultra量产版搭载了与Ultra原型车同款的动力系统，配备了双V8s+V6s三电机全轮驱动，最大马力可达1548Ps，零百加速仅需1.97秒，极速超过350km/h，是当前全球最快的四门量产车。
作为一款拥有纯正赛道基因的高性能量产车，小米SU7 Ultra不仅能够合法上路，还可以在日常城市通勤中使用，甚至在原厂状态下直接下赛道。
（图片来源：小米汽车官微）
另外，易车榜制作的“全球扭矩最大、加速最快、马力最大的Top 10车型排名”也显示，小米SU7 Ultra性能强大，其在多个榜单中名列前茅。
其中，在“全球扭矩最大的10款车”榜单中，小米SU7 Ultra位列第一，其电机最大扭矩1770N·m，超过了路特斯EVIJA的1700N·m。虽然两款车型均为电动汽车，但EVIJA Fittipald的售价高达2688万元。
（图片来源：易车榜）
在“全球加速最快的10款车”榜单中，国产汽车昊铂SSR Sprint极速版位列第一，零百加速仅1.9秒；而小米SU7 Ultra位列第二，零百加速为1.98秒。不过，前者售价138.6万元，比小米SU7 Ultra贵了57万元。
（图片来源：易车榜）
在“全球马力最大的10款车”榜单中，小米SU7 Ultra仍位居第二名，其最大马力为1548Ps；第一则是路特斯EVIJA，其最大马力为2039Ps。
（图片来源：易车榜）
在“全球车速最高的10款车”榜单中，布加迪Chiron属于断档式领先的王者，极速高达420km/h；小米SU7 Ultra和兰博基尼Aventador、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari等超跑，同属于第二阵营，极速均为350km/h。
（图片来源：易车榜）
在“全球推重比最高的10款车”榜单中，小米SU7 Ultra则以655.9马力/吨，位居第四名。
（图片来源：易车榜）
综合来看，尽管小米SU7 Ultra售价超过80万，但在高价位车型中，其性价比还是非常不错的。
那么问题来了，如果你有这个经济实力，会选择买吗？
