东风在氢燃料领域再获新成果，东风汽车400kW燃料电堆首发及整车推广仪式今天在武汉东风汽车研发总院举行。现场，东风汽车正式发布自主研发的400kW氢燃料电堆，这一创新成果不仅是东风汽车在氢能技术研发与应用探索历程中一项重要进展，也标志着东风汽车在氢能研发及研发成果转化方面又迈出了重要一步。
发布会上，东风汽车副总经理、党委常委尤峥，中国科学院院士张清杰为东风氢芯400kW电堆揭幕;中国科学院院士邹志刚，湖北省科技厅二级巡视员王锦举为东风氢元车载燃料电池动力系统揭幕;十堰市副市长罗耀华，武汉经开区工委委员、管委会副主任、区人民政府常务副区长刘茂华为东风氢元燃料电池发电系统揭幕。
东风氢芯400kW电堆 ·东风氢芯400kW电堆是面向49吨重卡量身打造的核心竞争力产品，单堆功率突破400kW，低温冷启动突破零下40℃，具有高功率密度、高效率、长寿命、强环境适应性四大竞争力。该产品从基础材料、流场设计、封装及成型工艺、模块集成、健康监控及测试验证六大领域开展创新研发，可实现整车百公里氢耗降低24.5%，超出整车全生命周期需求达180万公里，为客户提供省钱省心的绿色氢“芯”。搭载400kW电堆的东风氢舟已率先在重卡领域实现应用，为客户带来超环保，超高效，超安全，超耐久的价值体验。同时，产品可拓展至船舶、矿卡、机车等多个应用场景，在场景化运营上实现领跑。
活动现场，东风汽车研发总院向东风商用车、东风股份、东风柳汽等单元交付了氢芯模型，进一步助推东风氢燃料电池汽车从技术研发迈向商业化应用。
东风汽车研发总院、东风柳汽、东风物流以及巴蜀物流集团现场签署了四方合作意向书并交付了东风氢舟钥匙，各方将基于各自专业领域优势和资源打造氢燃料电池汽车示范运营新场景。
作为汽车行业国家队，东风汽车以推动中国氢燃料电池汽车进入国际第一梯队为己任，成功开发出完全适用于长途重卡、400kW燃料电池单堆并应用于49T燃料电池商用车等产品，打造川渝-武汉氢能高速等示范场景。未来，东风将继续勇闯氢能领域“无人区”，开展燃料电池技术迭代及市场推广，持续推动氢能技术发展及产品市场化，让广大人民群众享受科技进步带来的绿色出行方案。
——东风汽车副总经理、党委常委尤峥
氢能产业是国家推动达成双碳战略目标、进行能源变革的重要路径。东风汽车积极响应湖北省政府号召，牵头氢能领域重大专项，在氢能产业领域展现出强大的创新能力和发展潜力，为构建湖北省氢能全产业链生态作出重要贡献。
——湖北省科技厅二级巡视员王锦举
作为少数掌握氢燃料电池全技术链能力的车企之一，东风汽车正持续推进全产业链布局助力行业的探索和进步。
2018年牵头承担国家科技部首个全功率燃料电池重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》，开发国内首款全功率燃料电池汽车; 2022年获得“中国汽车工程学会科技进步一等奖”; 2023年东风氢舟获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照，并在大湾区实现首次示范运营。
截至2024年底，东风氢能领域发明专利830项，位列国内主机厂第一。
目前，东风汽车已发布“东风氢舟”氢动力技术品牌，包含“东风氢元”燃料电池系统和“东风氢芯”燃料电堆两个子品牌，布局70kW、150kW 和350kW三大氢动力平台产品，涵盖出行、物流、环卫等乘商全场景，累计示范运营里程数已超50万公里，为客户带来氢能汽车全栈式解决方案
未来，东风汽车将继续布局氢能赛道以科技创新塑造产业优势，深化氢能全价值链研发，为加快推进氢燃料电池汽车的商业化应用，构建氢能全产业链生态为助力我国燃料电池汽车产业壮大贡献东风力量。
