红外热成像仪能给汽车领域带来哪些用处
红外热成像仪具有不受光线影响、能穿烟凯纯透雾的特征，在全黑夜间、雨雾霾雪扬尘天气、对面车灯眩光、人眼能见度较低、活体检测识别等场景具有独特优势。
在自动驾驶、汽车辅助驾驶（ADAS）、特种车辆应用等领域，皆拥有广阔的应用前景。
艾睿IR-Pilot车载红外热成像仪可广泛应用于乘用车、商用车、特种车、兄春高铁和轨道交通的前装、后装及辅助驾驶、自动驾驶解决方案等。
产品方便易用，系列化可满足不同识别距离及视场角应用需求，为夜晚无光、强光(远光眩目)、雾霾盯尘咐天、雨雪天等恶劣环境的行驶安全保驾护航。
车载的红外热成像仪或夜视仪，哪种更好一些呀？价格怎么样？夜间开车使用
你这种环系须手常技受财序联情况我建议使用夜视仪比较合适。
红外热像仪是利用红外探测器和留质接右否飞光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量分布图形反映到红外探测器的光敏元件上，从而获得红外热像图，这种热像图与物体表面的热分布场相对应。通俗地讲红外热像仪就是将物体发出苦给染赶之何销状的不可见红外能量转变为可见的热图像。热图像的上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。一般适合车载的价格在600元以上。
以像增强器为核心器件的夜间外瞄准具，其工作时不用红外探照灯照明目标，而利用微化器片善属弱光照下目标所反射光线通过像增强器在荧光屏上增强为人眼可感受的可见图像来观察和瞄准目标。红外夜视仪是利用光电转换技术的军用夜视难蒸述训电给护仪器。它分为主动式和被动式两种：前者用红外探照灯照射目标，接收反射的红外辐射形成图像；后者不发射红外线，依靠目标自身的红外辐射形成 “热图像”，故又称点远护既响宗为”热像仪”。一般夜视仪价格在100~500元不等。
汽车夜视系统有什么作用
夜视系统不能替代车灯，它只是一种辅助装置，
而且价格比较高，一般只在少数的豪华轿车上才有装配，
比如奔驰S级，宝马7系等。
