提升新能源汽车电池的安全稳定办法，车企原来都这么做
随着新能源汽车行业的发展，保有量也在稳步增加，但是新能源汽车所存在的问题也逐步显现，而最重要的就是动力电池的安全和稳定性。目前的新能源汽车尤其是纯电动汽车，主要搭载的是三元锂电池，其次为磷酸铁锂电池，这两种电池随着使用时间的延长会不断产生衰减，而且作为液态电池，受温度影响较明显。那么目前有哪些办法可以保证新能源汽车电池的安全稳定性呢？
1.BMS电池管理系统
以纯电动汽车为例，能量补充主要依赖的是充电桩，而纯电动汽车采用充电桩进行充电，时间较长。而大家都知道，动力电池的充放电反应其实是内部的化学反应，长时间的化学反应会导致温度升高，容易发生热失控现象。所以现在很多种电池都搭载了BMS电池管理系统，搭载该系统的电池，当电量充至约80%左右的时候会降低充电电流，从而在一定程度降低热失控现象的发生。
2.动力电池加热系统
温度对动力电池的内部化学反应会造成一定的影响，低温条件下活性降低，导致储电能力受到影响，从而影响续航里程。而为了缓解这种状况岁指漏，目前很多车企都推出了加热系统。比如威马汽车提出的则是利用柴油发动机对电池组进行加热，从而提高动力电池的活性。
3.底盘防护
目前很多纯电动汽车的电池是布局在底盘位置乎烂，而车辆在路面行驶过程中总会遇到坑洼路面，这样的话就会容易受到磕碰。所以为了保护电池组的安全，底盘位置都会加强防护。比如部分车型要求120kN挤压力下，电池的形变不能超过14%，这样就会提升动力电池的安全性。
写在最后
动力电池对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说至关重要，所以很多车企和电池厂商都加大了动力电池的稳定性，而最常见的就是上述BMS电池管理系统、动力电池加热系统以及底盘防护等方面。除此之外，部分车企还在车身布局等其他方面提高逗哪了新能源汽车电池的安全指数。
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电动汽车能通过外挂电池来提升续航吗？
电动汽车能通过外来自挂电池来提升续航吗？
续航里程一直以来都是制约着新能源汽车发展的重要因素之一烟斗松住条且史控初手握，为此我们许多电动车主都患上了续航里程焦虑症，尤其是“最后一困尘配公里”的问题，时时刻刻牵引着我汪指们的驾车神经，生怕到不了目的地。但是，由于360问答技术和材料的问题，导致现阶段的选侵电池已经发展到了一定瓶颈，所范短时间内难以得到提升，所以就有人突发奇想，为何不给电动汽车增加外挂电池来达到提升续格否款字田星养种航的目的呢？
其实通过给电动车加装外挂电池来提升其续航里程，从岁理论上来说确实是一种可行办前才针法。但是如果真这肉样做，它还存在着许多问题。
首先我们要考虑的是安装在哪里的问题，毕竟现在大多数的电动汽车还是通过传统燃油车的框架改造而来的，它的空间规划和内部设计已经限制了更多电池的安装。如果把电池放在后备箱就会挤现严未级答井压后备箱的空间，把电池外挂在车顶，那么它的防水密封是一个比较重要的因素，如果处理不当，就会导致出现漏电，对我们的人身安全造成巨大的危害。
其次就是车身重量问题，我们现在大多数的电动车续航里程难以提升，除了电池系重上衣旧岁题么她术还有一个就是车身重量问题，我们现兄手在一直在强调车身轻量化。然而，为了提升续航再给车身增历照土落紧选百加重量，反而会造成能量的加速流逝。
所以，依据目前存在的缺陷来看，给车辆外挂电池提升续始季架超格航里程是不可行的。但是随着未来科技的进步，我们会发沉重负我激副站现容量更大的电池材料，即块氢黑不庆垂依波伯听使不给车辆加装电池，其续航里缩振径矛获程也能满足我们的需求。
电动汽车电池的防护措施
外壳防护，为了防止空气进入，锂电池都被封装在密闭容器冲，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，以防止汽车使用中，尤其是交通事故中对电池容器的损伤。
隔膜阻断保护，在防止外力破坏的同时，还要防止来自电池内部产生的破坏。
通常为了防止电池的正负极直接碰触而短路，电池内会有一层隔膜，一方面将正负极隔开，一方面又允许带电离子通过。
然而，在锂电池中，隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时，隔膜空隙会自动关闭，让锂离子无法穿越，从而终止整个电池的反应。从而防止了电池由于温度过高，使得其中的电解液气化产生高压，破坏电池密封结构的问题。
过充电压防护，不仅空气要被阻隔在外，还要防止金属锂从电极中外泄。
科学家们通过电极材料的纳米空隙和材料晶格机制，来存放和锁住在充放电中形成的金属锂。
这样一来，即使是电池外壳破裂，氧气进入，也会因氧分子太大进不了这些细小的储存格，而避免自燃的产生。
然而，用过高的电压或充满后继续过长时间的充电，会对锂电池产生十分危险的损害。
锂电池充电电压在高于额定电压(一般是4.2V)后，如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂离子会堆积于负极材料表面。这些锂离子由于极化作用，会形成电子转移，形成金属锂，并由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。
这些没有电极防护的金属锂一方面极为活泼，容易发生氧化反应而发生爆炸。另一方面，形成的金属锂结晶会穿破隔膜，使正负极短路，从而引发短路，产生高温。在高温下，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓涨破裂，让氧气进入，并与堆积在负极表面的锂原子反应，进而发生爆炸。
锂电池充电时，一定要设定电压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。
