混动和电动的汽车，哪款更适合家用？两者到底有何区别？
纯家用汽行咐车应该以纯电动车为宜，纯电动车与混动电车相比，主要是养车费用以及智能化体验的不同。纯电动车养车费用更低一些，而且还有不一样的智能体验，不过也有非常大的缺点，那就是充电桩等基础设施有待完善，对于一二线城市的居民来说，最好以纯电动车为宜，四五线的小城市则应该以混动车型为宜。
现如今时代在不断的进步，新能源车辆也是应运而生，很多人在驾驶车辆的过程中过于崇尚新能源车辆，殊不知在驾驶过程中也会遇到诸多问题，因此我们在生活中也应该理性看待，如果身处一二线大城市，充电桩等基础设施较为完善的话，完全可以选择纯电动车。因为电动车的维修保养更加便宜，而且还不用使用燃油，无形降低使用成本。
混动汽车有哪些优点？
大多会配备一块10多千瓦的动力电池，电力续航大概在100公里左右，如果是短距离的通勤是绰绰有余的，相对于纯电动车来说，混动车型即使没电了判带坦也可以加油来跑，因此不会有续航焦虑的问题。混动汽车的价格要比电动汽车贵上不少，因此我们也应该根据自己的用车需求来进行选择。
电动汽车有哪些优点？
电动汽车维修成本更低一些，使用成本也更低一些，如果对汽车的使用要求不高，没有跑高速的需求，电动车也可以成为首选，不过我们无论驾驶电动车还是混动汽车，都应该严格遵守交通规则，避免做出违反交通规则的事情，可以更好的保障自己和他人的生命安全。
驾驶车辆还有哪些事情需要掘桐注意？
对于很多电动车用户来说，在生活中最好不要节假日出远门，因为排队充电是一个让人感到非常苦恼的问题，当然在生活中通勤也应该及时充满电，避免出现续航焦虑，影响自己的心情。
混动汽车好还是纯电动汽车好
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混动汽车好还是纯电动汽车好，从车辆的提速方面，插电混动车比纯京哥少左拿发粒古电动车要好一些；而如果从节能环保方面来讲，质八种斤纯电动车当然更加有优势；下面分享混动汽车好还是纯电动汽车好。
混动汽车好还是纯电动汽车好1
纯电动汽车动力来源只是靠电池储存的电量，所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上，虽然节能环保，但在范围使用上还封点事钢航较海末是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以怀冲田观束边上新能源牌，享受新能源补贴。
主亚婷按要缺点：更换电池价格昂来自贵，续航里程相对360问答较少，充电网络分布不广，造条牛吃展米抗毛娘状成使用范围受到一定限制。
插音将迅型宁接主协立电混动汽车动力来源有两种方式
一是燃油、二是充电。
这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程，比较适合短女担途上下班使用。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是在燃油状态，油耗比较高。
插电式混合动力车型和纯电动车型都可以纯电行驶，主要区别就在于插电式的纯盾电行驶里程短，但具备燃油行驶的盐量息校硫能力。目前插电混合动力车型的纯电续航能力在50到100公里左右，如果你的用车强度大于100公里，那么插电混动车型的优势作用就要少很多了。
没电的插电式车型和燃油汽车的能耗是相差不大的。在使用方式上来说，不考虑用车成本的话，那插电式车型的更方便。具体哪个好，你的时到相减告五湖用车需求就是答案。
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用车成本
毫无疑问，纯电动汽车的用车成本要比纯燃油车和混合动力车更低，一方面是因为电价要比纸罗洋蛋标古所热聚存油价低很多，有媒体机构做每待艺预没便伯确过试验和统计，同等价格的燃油车和EV对比每年节省能源标卫号喜迅款消耗成本至少60%以上（EV能耗15k镇伟罪五Wh/100km约30元/100km，1.6L排量能耗8L/100km约48元/100km）。
另一方面，纯电动车的.三电系统几乎可以做到免维护，平时做小保养就是检查一下气压紧一下螺丝，大保养顶多就是换一下刹车眼济介犯露帮她皇油和冷却液。而混合动力车由于有发动机，始终还是要勤换机油勤做保养。
用车体验
纯电动汽车普遍都有出色的中低速动力表现，而且少了发动机这一个噪音源，因此在市区行驶时的体验通常都很好。但电机在高速时的动力衰减比较明显，开起来会没有平时那么有力，而且速度越快耗电量就越高，长途续航是纯电动车的一大劣势。
混合动力汽车不同的混动方式，体验并不相同。如理想ONE这一派增程式电动车的驾驶体验和纯电动车区别不大，因为它只靠电机驱动，发动机仅仅用于发电，但续航要比纯电的高，而且能耗在各种形式的插电混动中最低。
另一派是比亚迪汉DM这类电机和发动机都参与驱动的，这类车低速时只靠电机带动，高速时发动机介入驱动弥补了电机高速动力偏弱的缺点，所以这类混动车全段的动力体验都会很不错。虽然其续航相比增程式的要低一点，但也会比纯燃油的高。
其实混动和纯电动各有各的好，我认为，如果你家里已经有可以满足长途出行的车了，那么平时上下班代步选一台纯电车会非常好，如果公司没有充电条件那就选一台续航高点的，公司和家里都能充电的，便宜一点搞个宏光MINI EV也没问题。
而如果你只有一台车，要满足通勤和出行各种用车场景的话，还是选择插电混动车比较好，想要时刻动力充沛的，就选电机发动机都会驱动的车型，想省油费那就买增程式咯！
混动汽车好还是纯电动汽车好3
首先就是油电混动车型，这类动力系统就是在传统燃油车基础上加入驱动电机和动力电池，但由于功率和容积都普遍较小，所以工作区间大多集中在车子怠速和起步阶段，只为带来更好的油耗表现的同时增加行驶质感。
而且这套系统并不需要充电，车子在行驶过程中利用动能回收就足以满足日常能源补给，用起来非常无感，不过这也导致它不能划分至新能源汽车行列，因此也就不能享受新能源牌照。
油电混合动力车型最大优势就是低油耗和增加行驶质感，但由于不符合新能源汽车条件，所以它并不能解决用车问题，严格意义来说就是一辆燃油车，而且又因为加入了驱动电机和动力电池，导致整车制造成本增加。
一般同款车型燃油版和油电混动版之间的差价均在1.5-2万元左右，这些多出来的钱最后还是由消费者来承担，这也使得油电混动车型没有太多性价比可言。
比较有代表性的是丰田的THS和本田的i-MMD，这两款都是市面上比较成熟的油电混动系统，它们在油耗方面都有着不错的表现，以它们各自入门级轿车卡罗拉、凌派为例，百公里油耗表现4.1L和4L，对比燃油版车型有着1L左右的提升。
与油电混动系统相同，插电式混合动力依然有着一套完整的燃油车动力系统，不过驱动电机功率和动力电池容量相比前者都要大上不少，纯电续航里程大概为60km以上，面对日常短途出行时可以保持100%纯电状态行驶，基本上与一辆纯电动汽车没什么区别。
而且因为电池容量比较大，单靠发动机无法直接补充电能，所以插电式混合动力车型都会有一个充电口，这也使其符合新能源汽车规范，进而享受购车补贴和绿牌政策。
正因为插电式混合动力可以享受到绿牌政策，所以在许多限牌城市中插电式混合动力是消费者的第一选择，这类车型最大优势就是不必担心续航里程问题，并且油耗表现非常优秀；
百公里能达到4L左右，同时在价格方面得益于国家政策补贴，抹平多出来的成本，实际成交价与燃油版相差无几，甚至在个别车型中插电式混合动力比燃油版还要便宜。
当然缺点就是如果电量过低时，车辆会因为多了一整套电力驱动设备而导致发动机负载加重，进而加剧燃油消耗，所以要想体验完全体的插电式混合动力，最好是家里拥有可供24小时使用的独立充电桩。
值得一提的是，理想ONE的出现让插电式混合动力又多出了一条分支。该车采用增程式混合动力，与一般插电混合动力车型用完电后切换到发动机驱动不同，理想ONE全程均使用电力驱动，发动机只是作为一台发电机来为动力电池补充电量。
目前插电式混合动力基本每家车企都有对应车型在售，比较有代表性的是比亚迪旗下的DM系列。
注：自2023年1月1日起，上海市对购买插电式混合动力（含增程式）汽车不再发放新能源专用拍照额度（即“绿牌额度”）。
现在为什么那么多人喜欢买电动汽车
现在国家对新能源产业，环保节能的行业都是比较支持的。在很多政策上都有优惠。还有就是一些大的厂家，像江苏道爵电动汽车，在技术上有很大的突破。
