近日,江苏省科学技术厅公示了2023年度拟新建省级工程技术研究中心名单。琻捷电子(南京英锐创)成功获批“江苏省低功耗高精度车规级传感芯片工程技术研究中心”。
此次“江苏省低功耗高精度车规级传感芯片工程技术研究中心”成功获批,不仅是对琻捷在细分领域处于领先地位的认可,更是对企业综合实力和创新能力的充分肯定。
江苏省级工程技术研究中心是依托省内创新型企业、高新技术企业等科技型企业建设的研发机构,是建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系的重要载体,是推进企业研发机构建设,提高自主研发能力的重要抓手。
琻捷电子为何能获批?
琻捷电子作为国内领先的汽车芯片供应商,自2015年成立以来,一直专注于高性能车规芯片的研发、设计与销售,围绕车身端各类传感应用需求,在核心技术自主可控的基础上,开发了多款高性能、低功耗、低成本的SOC芯片并为客户提供系统级的解决方案。目前已经拥有包括BPS 电池包传感监测芯片、TPMS 胎压监测芯片、USI 通用传感接口芯片等六大产品线,覆盖信号感知、处理和传输三个环节。
琻捷电子是国内少数涉及汽车功能安全的传感芯片设计公司(Fabless)之一,公司的TPMS 胎压监测芯片,作为国内第一款通过AEC-Q100认证的汽车轮胎压力传感器芯片,打破了知名国际品牌芯片供应商的垄断,以稳定的性能、可靠的品质、自主可控的供应链,获得众多主机厂及Tier1品牌客户的采用和认可。自2017年量产以来,已经在一汽大众,三一重工,东风汽车等多家国内外汽车品牌实现量产,累计出货数千万颗,实现了技术创新、产品研发与市场应用的协同发展。
获批后如何建设?
公司搭建了一支勇于探索、富于创新的高素质、高层次的技术队伍,核心技术和管理团队均具有汽车智能传感芯片相关领域多年研发、管理经验。随着省级工程研究中心的获批,琻捷电子将持续探索可靠性设计、高精度高性能传感监测芯片以及功能安全设计等技术领域,为车规级芯片自主可控持续加码,同时为客户提供更好的技术支持与服务。