概要：7月4-5日，紫光同芯参加青岛TMC2024年会，副总经理杨斌分享国产汽车MCU发展。指出智能汽车芯片需求增长，国产芯片面临挑战。紫光同芯推出THA6系列多核域控MCU，具备高安全、高可靠性、低成本、高性能等特点，已获市场应用。公司还提供汽车电子全面解决方案，共探行业增长新动能。
在7月的青岛，一场汽车行业的盛宴——第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）如期举行。这场全球瞩目的盛会，汇聚了无数顶尖专家学者、行业翘楚以及各大汽车制造企业和零部件巨头的代表。他们围绕汽车动力系统技术的最新趋势与突破，展开了一场深入而激烈的讨论。在这场技术交流的海洋中，紫光同芯以其独特的魅力脱颖而出。
紫光同芯汽车电子事业部的副总经理杨斌，在年会上发表了震撼人心的主题演讲——“新能源，新架构，'同'发展 ，'芯'选择”。他深刻剖析了国产汽车MCU的发展态势，揭示了其创新应用与未来方向。他指出，汽车产业正站在一个崭新的历史节点上，迈向电动化、网联化、智能化的“新三化”时代。而在这其中，芯片作为智能汽车的心脏，其市场需求正以前所未有的速度增长。预计到2025年，单车汽车电子零部件的价值将呈现爆发式增长，接近五万元的高位。
然而，随着整车电子电气架构的变革，智能汽车对芯片的要求也愈发严格。在安全性、可靠性及性能等方面，国产芯片面临着巨大的挑战。面对这些挑战，紫光同芯没有退缩，反而迎难而上。他们打造了一系列从高端到低端的汽车控制芯片产品矩阵，其中尤以THA6系列多核域控MCU最为引人瞩目。这款芯片不仅在功能安全上达到了ISO26262 ASIL D级别，而且在信息安全、优化成本、性能提升及可靠性等方面均有着卓越的表现。
杨斌自豪地表示，第一代THA6多核域控芯片已经完成了百万公里的路测，并在极端环境下展现出了卓越的性能。如今，这款芯片已经成功应用于多家主流车企，并获得了广泛的好评。而新一代THA6多核域控芯片更是性能全面升级，成为国内首款通过国际权威认证机构SGS评估、获ASIL D产品Ready认证的Arm Cortex-R52+内核MCU芯片。这款芯片不仅能够支持域控制器、区域控制器等新应用场景，还已经投入市场并稳步增产中。
除了汽车控制芯片外，紫光同芯还拥有一系列其他汽车电子领域的产品，如功率器件、汽车安全芯片、电源管理芯片及高频智能开关等。这些产品覆盖了动力底盘、车身、智驾、座舱及域控制器等复杂场景，为汽车电子领域提供了全面的解决方案。
展望未来，杨斌表示：“打造更具实用价值的全车应用解决方案已成为行业的新趋势。我们将继续发挥公司深厚的研发和量产经验优势，携手上下游合作伙伴，共同探索行业增长的新动能，共同构筑汽车产业芯生态。我们坚信，在紫光同芯的引领下，中国汽车电子行业将迎来更加辉煌的明天！”
