近日,由SNE Research主办的The 1st SNE Battery Day在韩国首尔举行,亿纬锂能中央研究院任仁博士受邀出席,并发表《亿纬锂能超快充技术介绍》的主题演讲,引发与会者广泛关注。
会上,任仁博士首先分析了新能源汽车市场的现状,指出消费者普遍对充电时长和续航里程等问题存有忧虑。尽管市场上部分车型的续航已超过400km,甚至达到1000km,但充电速度普遍较慢,需要30分钟以上,这凸显了发展快充技术的紧迫性。当前主流的快充技术虽能够在较短时间内为电池充电,但往往需要牺牲部分能量密度,而动力电池通常要权衡“快充”和“高比能”。
任仁博士表示,针对上述痛点,亿纬锂能自2018年起便着手研发兼具快充和高比能的电池技术,通过高孔笔直厚电极、EC-Free电解液、超薄超导隔膜、硅表面稳定化等多项创新,使得亿纬锂能电芯兼具超快充、高比能等多重优势,直击新能源车用户的核心需求。
在测试条件下,亿纬锂能超快充技术产品性能表现优异。在1C/1C循环1500周后,电芯容量保持超80%,且在6分钟超快充循环中无衰减,显示对电芯零损伤,满足乘用车的使用寿命要求。同时,该技术具有优异的高低温放电性能,在-20℃的低温环境下,电池容量保持率仍能达到80%以上,可有效解决车辆在冬季的续航困扰。存储性能方面,与对照组Gr+SiO产品相比,满电状态下的电压下降速度与现有电池体系相当,减少了车辆长时间停放时的电量损耗。此外,产品已通过UN38.3认证,确保使用的安全性。
在实际应用中,与商业化50Ah电芯相比,亿纬锂能所开发的50Ah电芯仅6分钟就能达到60%电量,缩短80%时间,能量密度提升18%,可实现充电6分钟,增程500公里,有望为新能源车用户带来便捷高效的用车体验。
亿纬锂能将利用自身技术优势,持续加速超快充技术的研发,推动新能源汽车的全面普及,助力全球向可持续的未来迈进!