全方位布局汽车电子,瑞萨正在抢占车用半导体的又一个先机

2022-11-28

作为全球车用半导体行业的领航者,瑞萨电子在其汽车电子战略中展现出综合化的趋势。在慕尼黑举行的电子展上,该公司强调了其在模拟及功率器件市场的强势地位,该业务的营收规模已与单片机和系统级芯片产品形成直接竞争态势,并呈现齐头并进的发展势头。

近期,瑞萨加快了并购整合的步伐,旨在进一步巩固和完善其在汽车电子领域的战略布局。这一系列举措体现了该公司致力于深化技术整合、增强市场竞争力的决心,通过强化核心业务单元的协同效应,以期在全球汽车行业半导体领域保持领先地位。

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随着新能源汽车领域的蓬勃兴起,传统汽车行业评估标准正经历着一场深刻的变化。过去,汽车的价值往往围绕其硬件系统的物理属性展开,例如发动机与变速箱等关键组件所体现的物质价值。然而,在这科技与绿色转型交汇的时代背景下,一种全新的价值观正在孕育——即软硬件融合的概念在汽车整体电子架构中扮演起核心角色,并引领着未来发展的方向。

对于半导体行业而言,这一转变不仅意味着他们传统的芯片生产业务将面临前所未有的机遇与挑战,更强调了软件能力的重要性。单一的硬件供应已经不再足以满足市场的需求和趋势。现在的半导体企业需深入涉足软件领域,构建起覆盖硬件到软件全链条的综合解决方案,以应对汽车电子架构从物理世界向数字化、智能化全面转型的趋势。

这种跨越性布局不仅仅是对传统业务模式的一种升级,更是对未来智能交通生态系统构建的关键一环。通过整合软硬实力,半导体企业不仅能够提供更高效、更具竞争力的产品和服务,还能在新能源汽车发展的大潮中抢占先机,助力推动汽车产业的革新与可持续发展。

为顺应汽车电子领域的技术创新与需求,瑞萨电子精心研发了高度集成化的软件开发平台,该平台整合了编译器、模拟器等工具,使所有组件在一个统一的环境内运行,从而实现对多款系统的高效开发与定义。此外,瑞萨还提供了丰富的软件仿真资源,旨在助客户以较低的成本在虚拟环境中进行器件设计,并通过模拟输入信号以及连接外部测试装置的方式,评估产品于实际系统中的性能表现。此举旨在为Tier 1供应商提供便捷且省心的系统集成体验,确保其在竞争激烈的市场中保持领先地位。

当前,在自动驾驶领域的核心架构——感知、处理及执行三大关键系统方面,瑞萨电子业已实现了全面覆盖与深入布局,充分展现了其在该技术领域内的前瞻视野与深厚实力。

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在雷达技术领域,瑞萨企业通过吸纳Steradian这一专注于雷达解决方案的行业专家,成功整合了该公司在毫米波雷达方面深邃的技术沉淀与丰富产品库。此战略举措使得Steradian的成熟方案全面融入了瑞萨电子的发展蓝图,预示着未来将能为全球客户,包括中国在内的市场提供更为精进、全面的先进驾驶辅助系统解决方案。

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瑞萨电子在慕尼黑展示的一体化解决方案,为用户提供了全方位的支持,这套方案包含了三个屏幕的联动功能,整合了仪表盘显示、多媒体播放及高级驾驶辅助系统中的图像识别等多个关键模块。方案集成R-Car H3/M3片上系统、高效能电源管理芯片以及可编程时钟发生器,实现了驱动三个屏幕的同时运行,确保了高画质呈现、多视频显示输出及兼容多种内存接口的特性。利用内置的Arm? Cortex?-R7 CPU、2D GPU和IMR等单元,该方案能够实现快速启动,并提供了优异的性能表现。

在新能源产业蓬勃发展的当下,瑞萨电子正全心致力于向全球客户供应IGBT晶圆服务,以满足激增的市场需求。由于IGBT组件需求量急速攀升,并且市场普遍出现供不应求的局面,中国在内的众多区域已涌现了大量专注于IGBT模组生产的厂商。然而,IGBT的供应链瓶颈问题最终仍需归结于对晶圆产能的需求上,这正是瑞萨电子聚焦发力的关键领域。

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当前,瑞萨电子正积极采取行动扩大产能,计划投入9亿美元对日本甲府工厂的现有8英寸生产线进行升级改造,以适应12英寸生产线的要求,并专注于功率半导体器件,特别是IGBT的研发与生产。这一转型预计将于2024年完成并正式运营,届时将显著提升IGBT的供应能力,有效缓解市场对该类产品的需求压力。

同时,瑞萨在中国同样设有先进的8英寸晶圆制造基地,旨在迅速响应并满足国内市场的特定需求,确保客户能够获得高效、及时的支持与服务。通过这一系列的战略部署,瑞萨不仅增强了其在全球半导体市场的竞争力,更强化了对中国及全球客户需求的快速响应能力。

瑞萨技术公司承诺为客户提供量身定制的封装解决方案,满足其特定的主驱动电机应用需求。不仅限于遵循行业标准的模块封装形式,我们还能够提供单体组件的封装服务,以此灵活地适应并优化整体产品设计与规划过程,确保每款产品的独特性与功能性得到充分展现。

基于此策略,瑞萨电子在2017年度成功并购了美国Intersil公司,此举不仅强化了其在电机驱动领域的市场地位,更是在电池管理系统领域实现了战略性的布局提升。通过吸纳Intersil公司在BMS模拟技术方面深厚的专业积累与丰富经验,瑞萨得以极大地扩充和完善其BMS解决方案库,从而进一步巩固了其在全球半导体市场的竞争优势和技术创新的领导力。

今年上半程,瑞萨电子隆重发布了ISL78714BMS5XBEKIT1Z,一款基于汽车级锂离子电池管理器IC而精心设计的参考套件。此套件专为监控多达70节串联锂电池打造,集成了一个完整的汽车级多节锂离子电池管理系统,具备超乎寻常的2mV监测精度和6 sigma长期漂移性能要求,旨在显著延长车辆续航里程及电池寿命。

该系统的核心——采用RH850瑞萨处理器的解决方案,成功实现了ASIL D级别的安全评级。这不仅确保了系统的高度可靠性与稳定性,还为用户提供了一个全面且高级别的电池健康管理方案。通过精准监控和高效管理锂电池组,ISL78714BMS5XBEKIT1Z旨在推动新能源汽车技术的前沿发展,提供卓越的动力性能和更持久的使用体验。

在汽车电子领域中,确保各个系统间稳定、高效的通信是至关重要的,特别是随着车载技术日益复杂化,采用卓越的网关通信解决方案显得尤为关键。为响应这一需求,瑞萨电子近期推出了革新性产品——R-Car S4,这是一款集成了嵌入式MCU内核的高级片上系统,其在低功耗运行状态下展现出优异性能。作为瑞萨推出的第一款第四代SoC,R-Car S4融合了多达8个A55处理器核心以及实时内核R52,并整合了传统的RH850内核,完美适配并能够承担与实时控制相关的任务需求。

在新能源汽车行业快速发展的当下,半导体企业已不再局限于追求硬件性能的单一提升,而是全面转向综合性需求模式,力求于软件和系统间实现无缝集成与协同工作。正是洞察这一趋势,瑞萨电子积极调整战略方向,全力投入于此领域。对于新兴产业而言,拥有先驱优势的企业能够率先占领市场高地,这便是近年来瑞萨加快在汽车领域布局步伐的动因所在。

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