预警机雷达使用的频段有哪些？
预警机雷达使用的频段有哪些？
预警机拥有高机动性和雷达系统先进、高性能的双重优势。机载预警与指挥包含两个重要部分，机载雷达系统：用来远距离探测飞机、船舶、车辆。指挥控制系统：指挥战斗机和攻击机进行打击。
高空中的预警机有着巨大的优势：目标可以在很远的距离被侦测到，空中平台和雷达系统的组合能引导战机到达任务区域，并对敌方兵力进行反击。
现代预警机的脉冲多普勒雷达系统有大约400km的探测范围，这意味着可以尽早的发现地对空导弹以便部署对抗措施。一架飞行在袜慧9km高空的预警机可以覆盖超过312000平方千米的范围。三架这样的飞机，同时环绕飞行可以覆盖相当于欧洲中部大小的地区。
ELW-2090
该雷达具有合成孔径模式，可以探测移动的地面目标、机载威胁和海上目标。该雷达被安装在伊尔-76运输机上的一个大型蘑菇形雷达罩上。
它可以执行360°的目标检测，并具有完整的ESM，一个自我保护系统，一个IFF询问器和通信能力。ELW-2090在印度空军运营的六架Beriev A-50EI Phalcon AEW飞机上服役。
应用：多模式雷达
频率覆盖：L波段
工作平台：Il-76
AN/APS-138
AN/APS-138可以执行空中和地面监视，超高频雷达使用庆此脉冲压缩来提高分辨率和抑制杂波。AN/APS-138的工作范围超过460公里，能够探测到278公里射誉好迅程内的小目标，如巡航导弹等。AN/APS-138被用于埃及空军操作的7架诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2C鹰眼飞机，和美国海军操作的E-2Cs飞机上。
应用：多模式超高频预警机
雷达频率：UHF（420-450/890-942MHz）
工作范围：463km
操作平台：E-2CHawkeye
AN/APS-139
AN/APS-139是对E-2C鹰眼预警机上的APS-138雷达的一种升级，旨在提高对发现低雷达截面积目标的性能。成功替换了洛克希德·马丁公AN/APS-145。
频率覆盖范围：0.3-1GHz。
AN/APY-9
AN/APY-9雷达的工作波段位于UHF波段，射程约为550公里，并装备了由美国海军使用的诺斯罗普·格鲁曼的E-2D先进鹰眼预警机。E-2D先进鹰眼预警机装备的AN/APY-9雷达，是一部采用“电子扫描+机械扫描”组合方式的预警雷达系统。可执行开发海域、近海、陆地监视以及战区防空反导，对海上攻击飞机、陆地车辆、巡航导弹等目标具备跟踪能力。
世界上第一种相控
A
预警机的优势在哪？
空中预警机借由飞行高度，提供较佳的预警与搜索效果，延长容许反应的时间与弹性。不过空中预警机搭载的人数与装备的限制，除了提供早期预警的功能之外，最多可以另外提供非常有限的空中指挥与管制的能力。
以大型飞机改装，容纳更多电子设备与指挥管制人员的空中预警管制机可以算是空中预警机的放大与强化版。除了将雷达系统放置在飞机上以外，空中预警管制机可以强化或者是替代地面管制站的功能，直接指挥飞机进行各种任务
