一文读懂不同加速度传感器类型的比较

2023-07-09

加速度传感器分类介绍以及品牌推荐

  传感器,是一种检测设备,其能够感应到被检测的信息,并按照一定的规律将该信息以电信号的形式,进行传输、储存或者记录等。而今天小编打算想朋友们介绍这么一种传感器,它能够感应到加速度,并且可以将所检测到的加速度转换成信号,已达到对其进行测量的传感器。这种传感器就是加速度传感器。

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  加速度传感器,主要分为四类,即压电式加速度传感器、压阻式加速度传感器、电容式加速度传感器以及伺服式加速度传感器,其中:

  压电式加速度传感器主要是采用电陶瓷或者石英晶体制作而成,其对加速度的检测也正是利用了电陶瓷或者石英晶体的压电效应来实现的,其目前主要是在计步逗亩器中应用较多。

  压阻式加速度传感器主要是利用硅晶体微加工技术制作而成的,其对加速度的检测是根据硅晶体的压阻效山早森应来实现工作的。该类加速度传感器具有体积小、功耗低的特点,目前被广泛应用在汽车碰撞试验、测试仪器中。

  电容式加速度传感器主要是根据电容原理制作而成的,其对加速度的检测主要是利用其对电容正负极的距离变化的检测来实现的。目前,该类加速度传感器在汽车安全气囊以及手机设备中有突出的应用。

  伺服式加速度传感器是一种相对封闭的环形测试系统,属于是一种对加速度检测精度较高的设备,主要被应用在一些高精尖的行业领域内。

  加速度传感器在各大行业中的应用地位都比较高,那么目前市场上多销售的加速度传感器中,哪些品牌是比好的呢?下面小编就为朋友们做个推荐吧。

  推荐品牌:泰泽牌加速度传感器

  泰泽牌加速度传感器是由北京泰泽科技开发有限公司是生产制造的,该公司在加速度传感器行业中已经有了近20年的设计与制造历史,是一家专业的加速度传感器设计与生产企业。必须要说的是,泰泽牌压阻式与电容式加速度传感器在同行业内具有着全国乃至世界领先地位,其产品规格齐全,配套完整,售后服务完善,是我国各大企业的指定加速度传感器供应商品牌。

  加速睁信度传感器是一种检测加速度的一类设备,特别是在汽车安全防护领域内作用极大,与人们的财产与生命安全息息相关,所以一定要选择购买质量有保证的加速度传感器。

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  传感器,是一种检测设备,其能够感应到被检测的信息,并按照一定的规律将该信息以电信号的形式,进行传输、储存或者记录等。而今天小编打算想朋友们介绍这么一种传感器,它能够感应到加速度,并且可以将所检测到的加速度转换成信号,已达到对其进行测量的传感器。这种传感器就是加速度传感器。

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  加速度传感器,主要分为四刘湖际能类,即压电式加速度传感器、压阻式加速度传感器、电容式加来自速度传感器以及伺服式加张情适同船政几往切获速度传感器,其中:

  压电式加速度传感器主要是采用电陶瓷或者石英晶体制作而成,其对360问答加速度的检测也正是利用了电陶瓷或者石英晶体的压电效应来实现的,其目前主要是在计步器中应用较多。

  压阻式加速度传感器主要是利用硅晶体微加工技术制作而成的,其对加速度的检测是根据硅晶体的压阻效应来实现工作的。该类加速度传感器具有体积小、功耗低的特点,目前被广泛应用在汽车碰撞试验、测试仪器中。

  电容式加速度传感器主要是根据电容原理制作而成的,其对加速度的检测主要是利用其对电容正负极的距离变化的检测来实现的。目前,该类加速度传感器在汽车安全气囊以及手机设备中有置决界酒突出的应用。

  伺服式加速度传感器是一种相对封闭的环形测试系统,属于是另轴突夫说谓沿女一种对加速度检测精度较高的设备,主要被应用在一些高精尖的行业领域内。

  加速度传感器在各大行业中的应用地位都比较高,那么目前市场上多销售的加速度传感器中,哪些品牌是比好的呢?下面小编就为朋友们做个推荐吧。

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  泰泽牌加速度传感器是由北京泰泽科技开发有限公司是生产制造的,该公司在加速度传感器行业中已经有了近20年的设计与制造历史,是一家专业的加速度传感器设计与生产企业。必须要说的是,泰泽牌压阻式与电容式加速度传感器持官压值值在同行业内具有着全国乃至世界领先地位,其产品规格齐和未临是身和迅参也全,配套完整,售后服务完善,是我国各大企业的指定加速度传感器供应具植美高试执练度义歌商品牌。

  加速度传感器是一种检测加速度的一类设备,特别是在汽车安全防护领域内作用极大,与人们的财产与生命安全息息相关,所以一定要选择购买质量有保证的加速度传感该互突做完管器。

IEPE和ICP加速度传感器有什么区别

什么是IEPE,它和压电集成电路(ICP)是一样的吗?
    IEPE: Integral Electronic
Piezoelectric
    IEPE是指一种自带电量放大器或电压放大器的加速度传感器。IEPE是压电集成电路的缩写。因为由加速度传感器产生的电量是很小的,因此传感器产生的电信号很容易受到噪声干扰,需要用灵敏的电子器件对其进行放大和信号调理。IEPE中集成了灵敏的电子器件使其尽量靠近传感器以保证更好的抗噪声性并更容易封装。
IEPE加速度传感器带有一个放大器和一个恒流源。电流源将电流
引入加速度传感器。加速度传感器内部的电路使它对外表现的像一个电阻。传感器的加速度和它对外表现出的电阻成正比。因此传感器返回的信号电压和加速度也成正比。放大器允许你设置输入范围以充分利用输入信号。
目前市场上提供IEPE技术的有几个公认的品牌。尽管其他公司也
生产IEPE加速度传感器,但这并不表明他们的产品兼容那些声称兼容压电集成电路的设备。各公司之间的一个重要区别是激励传感器所需的电流不同。一般情况下这些传感器所需的电流是4mA,使用前确认设备提供的驱动电流是很必要的。
压电集成电路(ICP)已经被注册为公司商标(PCB
Piezotronics Inc),特指他们生产的IEPE产品。
2,更加详细的解释:
不能说内置电路引入是因为传感器输出的电量太小,信号容易受干扰。这里所说的加速度传感器都是指压电型的,所以从压电敏感芯体产生的信号是高阻抗的电荷信号;而高阻抗的电荷信号很难被通用电量读数装置读取(因阻抗问题)所以压电传感器输出的高阻电荷信号必需转化成低阻抗的电压信号。早先各类电荷放大器和这里所说的内置电路的基本功能也就是阻抗变换;在这基础上才是放大和滤波等其它附加功能。

IEPE加速度传感器本身是由一个放大器和恒流电压源组成的说法不很严格。一般说IEPE传感器就是指带内置电路的压电传感器,其使用需要恒流电压源供电。所以恒流源不是传感器的一部分。

一般说所有的带内置电路的(IEPE/ICP)压电传感器都能兼容,即只要是恒流电压源(供电电压符合要求)就能用于不同厂家的传感器,反过来也如此。传感器所要求的供电电压一定要符合,我们大多看到的是18~30V,其实还有要求5V供电的传感器。供电电流可以是2到20mA(增加电流主要是考虑到信号需要长距离输送),但电流高低对IEPE传感器在通用状况下使用没有什么影响;
当然在非长距离(50米以下)信号输送的使用中,没有必要用大电流(大电流会使内置电路温度升高)。
典型应用:AD100T ,AD500T ,AD100-1H 加速度传感器

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