汽车电动化全速推进 传统零部件企业变中求生

2023-07-25

挑战升级,零部件巨头电动化转型被迫加速

毫无疑问,2020年的开局让全球汽车产业犯了难。

突如其来的新冠肺炎病毒,打乱了井然有序的汽车产业链,所有在华投产的零部件企业不得不延迟复工,受此影响,越来越多国内外车企因我国汽车零部件断供,而被迫停产。

与此同时,中国、欧盟两大汽车市场却齐迎最严苛的排放新规,挑战再度升级。为了摆脱困境,零部件巨头们又将如何应对?

转型的速度,还需更快一些

不可否认,目前新能源汽车市场,正经历着发展近十年来最为沉重的一次打击。

就中国汽车工业协会数据显示,2019年,我国新能源汽车自7月份开始了持续6个月的下滑,最终全年销量为120.6万辆,同比下降4%,创造了历史上的首次下跌。

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 图片来源:insideevs

受此影响,据外媒汇总统计,2019年全球累计出售约220万辆新能源汽车(插电式、纯电动汽车),同比增长10%,增速明显放缓。

但随着欧盟在今年开始进入环保新规的缓冲期,即完成2021年乘用车排放不高于95g/km这一目标的95%,且在2025年、2030年还将分别在2021年基础上减少15%、37.5%。要知道,欧盟乘用车企实际碳排放从2001年169g/km下降到121g/km花了17年,年均降幅仅1.9%。想要实现这一目标,新能源汽车成了唯一选择。

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而作为全球最大的汽车市场,我国将在今年7月1日,全面执行国六a排放标准,3年后再升级为国六b排放标准。不过,北京、上海等多城市已于去年提前实施国六a标准,甚至是最为严苛的国六b标准;同时,我国双积分政策步步紧逼,进入简余2020年新能源汽车积分比例再提升;此外,工信部还在《新能源汽车产业规划(2021-2035)》明确了——2025年我国新能源汽车销量占比25%的发展目标。这意味着,即便是进入新能源车后补贴时代,我国新能源汽车发展方向仍将坚定不移,且发展前景十分广阔。

多方因素叠加之下,诸如大众、戴姆勒、宝马、通用在内的国际主流车企们都不得不加大新能源产品的布局,进而进一步挤压纯内燃机市场,最后倒逼上游传统零部件企业加速向电动化转型。

断臂、抱团,为更好的活下去

但回首过去一整年,全球经济增速放缓、中美经济摩擦、排放压力倍增、中国相关政策集中下放等等因素叠加下,全球传统零部件企业的日子都不好过,有太多的汽车工人失去工作。

仅以德国来看,由于欧洲和中国市场需求疲软,德国轴承制造商舍弗勒2018年利润大幅下滑,为减少对内燃机的依赖,该公司于2019年3月宣布了一项名为RAC3的企业重组计划,其中便包括关纯咐凳闭五家工厂、缩减产品种类并裁员900人;

再如大陆集团在2019年11月20日会议上批准了在德国、美国和意大利的五个生产基地的组织机构调整计划,其中四家为内燃机技术相关生产基地,约有2840个工作岗位将受影响;

而博世则在过去一年中累计减员1.7%,未来,这一比例或持续增加;

……

以裁员、关闭工厂等方式断臂求生的绝非德国个例。正如博世所预测,2020年全球汽车产量将下降2.6%至8900万辆,与2017年相比,将减少近1000万辆,甚至在2025年前,这一状况都将不会有任何增长。

全球传统零部件企业们深陷营收、利润双下滑的“泥沼”,除了借关厂裁员来实现降成增效外,“抱团取暖”,成为了众企业在全球经济放缓、全球汽车市场向下、产业技术变革加速等背景下,规避风险、共同进退的最佳解决方案。

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图片来源:博世

于是,我们看到了西门子携手Northvolt合作研发、生产优质的锂离子电池;博世合作瑞典Powercell ,大规模研发、生产燃料电池;大陆集团与德国开姆尼茨工业大学展开合作,致力于燃料电池技术的研发工作等等。

全球汽车产业链正历经高速变革,谁也无法保证全面新能源会在何时完整切换,但可以肯定的是,让合适的人做合适的事,正在成为行业上下的共识。

因此,在企业未来发展规划中,能否合理安排组织架构、确保资金流的健康决定了企业的“远度”,而能否寻求到更多更好的合作伙伴,协同研发、携手共赢则决定了其各自转型的“时速”和“高度”。

动力电池,成电动化转型突破口

随新能源技术不断入侵,传统内燃机技术正在慢慢被电动系统所取代,其中核心技术——电池、电机、电控技术成为众多传统零部件巨头转型的重要发力点。

这其中,占据纯电动车做旅成本四成左右的锂离子动力电池,截止目前仍存在诸多问题,因此,在新能源汽车快速普及的当下,如何利用先进的技术突破瓶颈,又能以充足的产能满足市场所需,谁便能在产业变革的后时代登上王座。于是,我们看到了越来越多的零部件巨头押注动力电池,旨在日益增长的新能源汽车市场中分一碗羹。

可是,谁也无法保证研发方向的精准,即便是曾经风光无限的传统零部件巨头们,在面对新兴业务和板块抉择时,也不得不如履薄冰地反复试探和摸索着。

正如大陆集团在其2019上半年财报中透露,其将不再考虑涉足固态电池生产领域,原因在于目前全球动力电池市场已被中、日、韩三国企业所垄断,作为后来者很难再基于这一技术形成强而有力的商业模式。无独有偶,博世、采埃孚等企业也在此前放弃了这类计划,理由是风险太大。

不过,于博世而言,放弃生产动力电池单体并不意味着完全放弃电池系统的研发和制造。

据盖世汽车了解,除前文所说的与瑞典电堆制造商Powercell结盟外,2019年11月,博世中国氢燃料电池中心在无锡奠基,从而为未来燃料电池的大规模量产奠定坚实基础。且据博世最新财报中透露,2020年,博世还将在包括燃料电池技术在内的电气化交通领域投资5亿欧元(约合38亿元人民币),以推动燃料电池技术的尽快实现。

而相较于还在燃料电池领域深入研发的博世,汽车天窗供应商伟巴斯特与化工行业巨头巴斯夫均已进入动力电池领域产能布局的加速期。

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图片来源:伟巴斯特

去年9月,伟巴斯特宣布,其在位于德国雷根斯堡地区的希灵(Schierling)工厂已开始生产动力电池总成。而中国,去年4月,伟巴斯特投资4亿元人民币在浙江嘉兴新建新能源动力电池系统研发中心与制造中心,该项目具备年产6万套动力电池包的生产能力,并已在今年1月正式开始投入生产。

巴斯夫则在日前表示,其将在德国施瓦茨海德(Schwarzheide)新建一个电池材料生产基地,用于生产正极活性材料(CAM),初始产能每年可为约40万辆全电动汽车提供电池材料,预计将在2022年正式投入生产。据悉,通过在芬兰和德国的投资,巴斯夫将成为第一家在亚洲、美国和欧洲均具有本地生产能力的正极活性材料供应商。

盖世小结:车市寒冬依旧,产业变革却正在快速逼近,每一位玩家都在奋力奔跑,无论是转型途中的传统零部件企业,还是正在寻求技术突破的新能源零部件企业。行业整合加速,留给每一位企业的时间已经不多了,谁又将在未来的市场竞争中成为王者,或许只有到了那天才会知道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

话题作文:开始

作文题
开始,是一个起点,我们今天就站在一个起点上,将要开始新的拼搏;开始,是一种承接,我们站在初三的门槛上,身上承接着初一初二带给我们的成与败;开始,是一种思索,面对未来的日子,我们该何去何从;开始,更是一种机会,我们可以再次搏击长空,体验飞翔的快乐。
现在,我们就处于这样一个时刻,将你在这个时刻所看到的、所听到的、所想过的、所经历过的,记录下来,以“开始”为话题,自拟韪目,写一篇不少于600字的文章,为你这个时刻记录。
二、 学生优秀作文精选
放心去飞
初三(9)班 许昕
镜子里的我:
你好,好久没和你聊天了,你还好吗?
平日,看见你愁眉一展那忧郁的样子,我便知道你的心情并不是明媚的。课上的你失去了精神,下课的你失去了笑声,你完全变成了另一个人。
我知道,初一的你,始终高居红榜前列,而初二的失败却是致命的打击,更没料到的是,初三开学后的第一次测试,成绩又是雪上加霜,十二分的不近人意。发下成绩的那一天,我偶然看到你在目不转睛地盯着教室外的“初三9班”发呆,脸上写满了焦急。你的眼里流露出一团迷茫,对明天的路又失去了一缕自信。
放学后,我看见你和寂寞的空气行走在一起,路边打扮了无边野花的山坡,你也毫一搭理。也许是因为今天老师找你谈话了。当老师叫你名字的刹那间,你仿佛如梦初醒,愣了一下,紧接着,身上竟直发冷汗,表情竟僵硬似雕塑。我可以觉察到你的心已注满了力气,拼命地跳动。你最终还是低着头,握紧了拳,忐忑不安地跟随着老师走了出去。我知道你在担心老师会因为这次考试而训斥你。但据我侧面了解,他并没有。其实他和我一样,觉得你对一切都有太多的恐惧。所以本想上前和你搭讪,可我最终没去,我想让你冷静地思考一番,第二天可以让我能看到你那阳光般的亲切笑脸。
作为如此亲密的挚友,这几天怎能不关注你?虽然,老师总是说初三——至关重要的一你俩搏击;父母总是说初三——机遇仅有一次;同学总说初三——生死在此一举……可是,海鸥不会因为海浪滔天而不再向天空飞翔;花儿不会因为秋风萧瑟而不再开放‘生命之源也不会因为死亡作为结果而停止喧腾奔涌……
我知道你一开始就惨遭袭击,那给了你太多的痛苦。可“逸豫可以亡身,忧劳可以兴国”,当你坚强地站起来时,你便握紧了又一次重生的机会,成功的可能。
即使在飞的过程中,不幸受伤,莫沮丧,因为我们说好这一次不掉眼泪!
放心去飞吧,不必想得太多!
勇敢去追吧,一切都事在人为!
如果可以,现在就起程吧。祝你一路顺风!

镜子外的我
初三的开始

步入初三
初三(9)班 王君月
听!初三的脚步纷至沓来。那声音,如受伤的雄鹰再次冲出山谷搏击长空;如初升的太阳又一次从山后露出笑脸;如鲜艳的五星红旗再次激情燃烧。
“快点,交作业!”我大声地向后面的同学喊着。因为在一般情况下,他的作业是做不起的,几乎每天都能听到我这苦命的组长催他的“呻吟”。
忽然,作业飞似的落在了我的桌子上。我抬起头,他冲我笑了笑,笑得是那样轻松,那样的情不自禁。——可我知道,笑笑容总是留给那些努力的人的,可他?
“谢……谢……合作。”我一时不知该说什么好,结结巴巴的嘣出了这几个字。
“因为初三我必须努力!”他潇洒的走开,又漂亮的拿起了课外书。

在我空闲的时候,总好与好友去散心。在这刚开始的美丽时刻,无论如何也要与好友欢聚一堂。“走,去散散心。”“忙着呢,哪有时间?”“走吧,刚开学,有什么作业!”“多的是。”

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