依据紫光国微所披露的信息，中国汽车技术研究中心正式组建了名为"汽车芯片测试认证工作组"的专门机构。于10月22日召开的首发会议上，作为半导体制造商的一员，紫光国微与中汽中心检测认证事业部下的软件测评中心达成了关于汽车安全芯片ACS-EAL4+认证测试的合作协议。
图片来源：紫光国微
自2020年下半年起，“晶片荒”现象在全球范围扩散，对汽车行业的冲击尤为显著。根据调查分析，当年全球汽车总销量下滑至7,650万辆，跌幅达到了惊人的15%。这一动荡局势表明，汽车芯片的持续稳定供应已然成为了驱动整个汽车产业价值链实现高效和高质量发展的关键因素。
在这一框架下，汽车芯片测试认证工作小组希冀携手整车制造企业、部件供货商、集成电路生产商以及科研机构，共同聚焦于汽车级芯片的测试与验证工作。其目标是以推动汽车芯片的选型与实际应用为主线，加速构建一套全面且科学的分类和评级体系，旨在为提升汽车产业的整体效能提供强有力的技术支撑。
在四月之初，紫光国微便与中国汽车研究中心建立了战略合作伙伴关系，旨在推进汽车芯片领域的安全技术融合创新。双方聚焦于汽车芯片的测试评估和安全技术研发，展开了深入且广泛的联合研究工作。
中汽中心的软件测评中心作为其检测认证事业部的一部分，专注于为整个汽车产业链提供包括软件质量与安全性测试、智慧化检验以及大数据解决方案在内的综合技术服务，致力于提升汽车行业的技术水准及安全保障。
根据官方资料概述，紫光国微作为中国智慧芯片行业的引领者，其在汽车产业的布局已然形成战略性规划，拥有卓越的车规级芯片设计专长，掌握先进的车规级芯片生产与封装测试技术，能够全面供应优质的芯片产品与系统化解决方案。
紫光国微宣布，其将通过筹集15亿资金，重点投向车载控制芯片及针对5G车联网V2X应用的高性能安全芯片领域，此举旨在加速推进国产汽车芯片的研发与产业化的进程。
