宁德时代申请电池新专利
近期宁德时代电池新专利申请陆续上菜， 比如“端盖组件、电池单体、电池以及用电装置“的专利，该专利能够降低泄压机构被腐蚀的风险，提高安全性。比如“外壳、电池单体、电池及用电设备“的专利；比如“端盖、电池单体、电池及用电设备“的专利不会造成线束应力集中，降低了线束损坏的可能性。比如“电池单体、电池及用电装置”的专利可以减少覆盖件悬空的情况出现，从而减少了焊印对覆盖件的负面影响，使得覆盖件能够更好的粘接于转接件，缓解了覆盖件松动、脱落的问题。比如“电池自放电检测方法、装置、设备和存储介质“可以提高电池的自放电检测的便捷性和效率。比如“电池单体、电池和用电装置“的专利可以减弱极柱本体焊接时所产生的高温对第一焊接部的影响，提高电池单体的可靠性。
同时我们看到宁德时代在超充电池领域持续发力，宁德时代日前还在互动平台上透露，神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。目前已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作。预计2024年上半年搭载装车。
据悉，宁德时代“神行超充电池”充电10 分钟即可补充400 公里续航。宁德时代“神行超充电池”搭载了超电子网正极技术、石墨快离子环负极技术、超薄 SEI 膜、超高导电解液配方、高孔隙率隔离膜，总续航可达 700 公里。
