北京2024年10月24日 -- 近期，爱立信、中国移动与张家港港务集团成功完成了张家港港5G智慧港口的商用部署。此次合作在港口自动化、数字化转型与智能化运营方面取得了重大进展，为内河干散货码头的5G数字化转型树立了标杆。
由于业务场景复杂，以及煤炭、矿石和谷物等不规则干散货货物带来的其他限制，散货码头的信息化和智能化发展仍处于探索阶段。
张家港港务集团、中国移动、爱立信和其他合作伙伴充分发挥5G 超大带宽、超低延时、超广覆盖、高可靠性的优势，通过部署5G网络与深度定制5G能力，为张家港港智慧港口提供网络性能支撑，并部署了一系列与人工智能、云计算、远程控制、自动驾驶等先进信息技术相结合的先进5G 应用，以提高生产率、安全性并减少对环境的影响。
中国移动张家港分公司副总经理潘江峰先生表示："很高兴能与爱立信和张家港港务集团携手，利用最前沿的5G技术助力张家港港的数字化。通过发挥 5G 技术的优势，张家港港的自动化和智能化水平得到了显著提升，也使其成为了中国移动 "5G+"计划下典型的行业应用案例。"
强强联手，搭建
5G
网络奠定智能化基础
在项目实施过程中，爱立信与中国移动合作从组网模式、无线侧设备选择、无线覆盖需求等维度出发，采用独立组网（SA）的方式，结合4.9GHz与2.6GHz频段的Massive MIMO技术，通过部署5G网络对包括岸边装卸区、堆场作业区、船舶清舱区及设备巡检区等在内的各个关键区域进行了全面覆盖。该方案既发挥了2.6GHz的覆盖能力，又充分利用了4.9GHz 的上行能力，既能确保无线覆盖强度，又满足了摄像头视频回传所需的上行带宽、时延需求，有效确保了港口设备的高效运行与实时数据传输，为港口的智能化转型奠定了坚实基础。
定制
5G
能力，满足港口智能化需求
爱立信和中国移动将利用爱立信的技术为张家港港干散货码头探索和研究定制化 5G 解决方案，包括：
- 实现差异化性能的5G 网络切片
- 用于精确资产管理的 5G 定位
- 支持高效部署传感器的 5G RedCap
- 推动原有IT系统升级与创新应用的5G LAN
提炼关键场景，四大
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无人
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应用创新落地
内河散货码头智慧化涵盖了码头生产作业的方方面面，既包括码头装卸设备、输送设备、堆场设备、清舱机械等设备自动化和远程控制，也包括设备无人巡检、水平运输智能监测、人员智能管理、视频监控、环境监测等诸多场景。针对张家港港智慧港口的应用需求，共同提炼、推动了多项5G 智慧港口的创新应用落地，其中包括：
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码头大型设备自动化作业：
加强对装卸、运输、堆场作业和辅助任务的自动化控制，可减少对人工操作的需求。大幅提高效率和安全性。 -
码头散货清舱设备远程控制：
将视频监控、防撞雷达和 IMU 传感器检测与 5G 网络功能相结合，可实现无人清障。大大改善操作人员的工作环境，降低了安全风险和劳动强度，并降低了运营成本。 -
基于
5G
网络的港口生产调度：
物联网（IoT）将关键的港口业务整合到一个统一的平台，优化了生产调度、货物装卸和出库业务。将 IT 基础设施延伸至码头作业，增强了计划性和及时性，解决了港口信息化转型的 "最后一公里 "问题。来自港口的数据显示，劳动力效率提高了12.8%，远程操作效率提升，每年能源成本降低10%以上，平均节省120万元人民币。 -
散货码头生产现场自动巡检：
随着智慧港口推进，逐步实现无人化、自动化巡检是重点发展领域。经过多方合作与努力，带式输送机智能检测系统已投入使用。这一新系统将人工检测升级为全自动、智能化的主动维护，大大提高了检测效率和可靠性。结果表明，无人值守的带式输送机检查可防止重大故障的发生，从而实现更顺畅的运营，延长输送带、钢丝绳、减速机和电机的使用寿命。因此，减少了材料和配件的消耗，预计每年可节省 8% 的材料和维修成本，约合人民币 180 万元。
随着 5G 技术的不断发展，张家港港干散货码头还将引入更多的功能和特性。
张家港港务集团技术工程部部长
刘建军先生
表示："与中国移动和爱立信合作的张家港港5G智慧港口项目是探索实现港口数字化转型新路径的里程碑。受益于5G的能力和创新应用，我们的生产效率、生产环境和操作人员的人身安全都得到了显著的提升和改善。未来，我们期待更多的合作，共同探索 5G-A 技术在更多业务场景中的应用。"
爱立信中国移动解决方案负责人郑韶鸫先生
表示："展望未来，爱立信将继续致力于与中国移动及其他合作伙伴一起，深化5G技术创新与行业实践融合，推动中国智慧港口建设更上层楼。"
相关链接：
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