当前，智能驾驶科技正以惊人的速度从幻想之域跃入现实生活之中。随着汽车制造商在高端车型中集成的高级辅助驾驶系统日渐完善，该技术已经全面覆盖了高速公路行驶、停车场寻位及城市复杂环境等多种应用场景，为广泛用户群体带来了既安全又舒适的智能化移动体验。尤其值得一提的是，自主泊车功能因其针对性地解决了中国社会普遍面临的停车难与泊车技巧不足等问题，而深受消费者的热烈追捧和高度认可。
近来，中央电视台十套频道《时尚科技秀》栏目聚焦于禾多科技自主研发的自动泊车系统，对此进行了深入报道与关注。在此之前，通过「高阶自动泊车系统HPP：领略智能停车的安全愉悦之旅」以及「创新引领未来，自动泊车技术的新巅峰——自主代客泊车AVP」两期深度内容，禾小多全面解析了该系统的技术亮点及功能优势，为观众呈现了一场科技与便利的盛宴。
自从去年启程，禾多科技致力于为广汽集团研发的自主泊车系统已随传祺影酷及E9等旗舰车型的面世，融入了广大用户的日常行车生活。随着自建图和自循环等前瞻技术的集成与优化，该系统的功能与用户体验持续迭代升级，确保用户能够享受到日新月异、日益完善的自主泊车体验，充分体现了科技在实际应用中的精进与革新。
《时尚科技秀》栏目于中央电视台十套播出，其核心宗旨在于演绎科技创新的前沿成果，包括但不限于新奇的产品、革新性的发明与技术突破，旨在为观众呈现科技的魅力所在。同时，该节目力图通过直观展示，使观众不仅能够欣赏到科技带来的美学享受，更能深入理解其背后的原理机制，领略科技进步对人类生活所引发的实际变革与影响。
以禾多自主泊车系统为例，该栏目将引领我们一窥这一技术的真容，不仅揭示其在实际应用中的卓越性能和创新之处，还能感受科技革新如何从根本上重塑现代出行体验。通过《时尚科技秀》的独特视角，我们将有机会深入理解并体验到科技成果对日常生活所注入的新鲜活力与便利性。
一键操作，您即拥有了专属的私人泊车顾问。
在此之前，我们已详述了HoloParking HPP的记忆泊车功能，该功能通过人工智能技术，对车主日常频繁使用的行车路线进行跟踪和学习。它能够自主执行从固定接驳点到指定停车位之间的行驶操作，并实现自动入位与出位，有效缩短了车辆停泊与取用所需的时间，为用户带来了更为便捷、高效的停车体验。
对于广大用户群体而言，随着车辆体态的显著增加，诸如泊车这样的日常操作难度也随之攀升。特别是对那些肩负着频繁接送任务的商务用车来说，高效便捷的停车解决方案显得尤为重要。在这次《时尚科技秀》的特别环节中，节目组精心挑选了一辆代表性的广汽传祺E9大型多用途车，在广州市内一处交通繁忙、人潮涌动的写字楼地下停车场进行了实地测试，以深入探索HoloParking技术在实际量产车辆上的表现与效果。
传祺E9的车身尺寸卓然超越寻常，其5.1米之长与3米以上轴距，赋予了这台车“大家伙”的风范。面对地下停车场内那些对驾驶者考验极高的下坡弯道及狭窄车位，即使是经验丰富的司机也可能感到一丝谨慎与不安。为应对这一挑战，传祺E9配备了先进的自主泊车系统——一项旨在优化此类复杂环境下的停车体验的功能设计。通过学习固定的停车位路径，车辆能够完成从入口到停车位之间的自动泊入、安全泊出以及远程遥控操作的全过程，从而使驾驶者在面对这些难题时也能游刃有余。
在实际操作中，一旦驾驶员亲身执行一回从进口至停车位的泊车流程后，车载系统便会智能捕捉并存储这一行车轨迹信息。于下一次踏入停车场入口时，仅需通过选择相应的路线选项，轻轻触按一键启动按钮，车辆即能自动遵循先前学习的路径，流畅地行进至预定车位，并完成精准泊车作业。
于操作记忆泊车功能时，通过集成的高性能摄像头与毫米波雷达等先进传感装置，车辆得以准确识别行驶路径上诸如侵线车辆这类障碍，并能适时地予以避让绕行或紧急制动以示行人礼遇，全方位确保了停靠过程的安全无虞。
借助于禾多科技前沿的感知、定位与规划控制算法技术，传祺E9所配备的自动驾驶泊车系统全面实现了记忆式泊车、智能寻车以及跨层泊车等一系列功能。仅通过车载硬件配置，该系统在车位搜索及停车成功率方面已显著达到超过90%的卓越水平；其记忆泊车功能可支持最多100条路线的记忆存储与长达1公里的路径规划，建图学习的成功率高达95%，并且能够在此基础上实现暗光环境下的精准定位。即使在复杂多层停车场中，系统亦能在无需依赖激光雷达的情况下，准确完成跨层停车动作。
于量产车型中，禾多自主研发的自动驾驶泊车系统已集成记忆泊车、自动辅助泊车、遥控泊车及智能寻车等多功能模块。此系统不仅内嵌记忆泊车功能，更展现出卓越的能力以应对极端且复杂的停车挑战，在车辆取用时，车主仅需通过智能应用即可在指定位置轻松召唤爱车，实现"一键接驾"的便捷体验，使车辆俨然成为一位具备超凡泊车技艺的私人专属助手。
不断推进自我构建的地图与自适应循环系统，正积极推动着智能驾驶领域的快速进阶与革新。
为了确保自主泊车系统的稳健性和安全性，同时提升路径记忆的精确度和停车操作的效能，禾多科技正在全力推进自制地图/自我循环系统的发展，旨在逐步优化记忆泊车的功能特性及适用场景，积极探索并拓展更多潜在的应用领域。
作为先行步入自建图技术研发领域的领航者，禾多科技在国内独树一帜地实现了无GPS导航条件下的众包地图构建体系。这一创新系统完全由禾多自主研发，融合了自动地图检索与分布式地图聚合技术。在自动泊车解决方案中，该技术能够智能集成各车辆所在停车场内的路径、车位等环境数据，在云端生成详尽的地图资料，以此为驾驶者提供更加精准的停车规划指引和决策支持。
依托于自主研发的图形处理架构，禾多科技所构建的自主泊车系统旨在实现用户群体间停车数据的互联互通与资源共享。此系统将赋予每一辆车在任何停车场内自如寻觅并停靠任意车位的能力，最终目标是实现在无人干预下全自动完成泊车过程的可能性，以全面提升用户体验及效率。
作为专注于提升用户体验与内容深度的专业网站编辑，我深知在表达上追求卓越的重要性。自建图这一策略，在当前行业焦点中被视为一种“重视直觉感知、减少对传统地图依赖”的创新实践方式。通过自主研发构建的地图数据体系，禾多不仅能够摆脱对高精度离线地图的依赖，更能在实际应用中生成的数据，为自身感知模型的能力带来显著提升和优化。这一策略不仅展现了其在技术领域的前瞻视野，同时也体现了对行业趋势的深度洞察与灵活应对能力。
禾多科技凭借其自主研发的自动地图融合与向量数据库技术构建的自循环系统，旨在针对高阶感知模型的需求，实现自动化且高质量的数据生成及感知模型训练流程。此系统无需人工介入便可全程自主运行，确保数据生产与感知系统的升级达到高标准。
在地下车库和行车场景下，该系统通过其自建图功能，能够对同一环境的不同访问路径建立地图间的关联性，从而实现精确的地图融合。这一融合过程不仅为车位识别提供了先验知识支持，还能大幅度降低海量数据的标注成本，并显著提升车位检测的准确度。尤其在面对未知或复杂环境时，系统展现出优越的自建图能力，确保在多样化场景中提供稳定且高效的数据处理与模型训练服务。
作为构成核心要素的关键组件，自我迭代机制在禾多大模型HoloHyper架构中扮演着不可或缺的角色。它能够自主运行，在无需人工干预的前提下，源源不断地为HoloHyper的感知系统输送高阶品质的数据集，实现不间断的学习与优化过程。
依托自主研发的数据库资源，禾多科技构建了一套革新性的自运营体系，成功实现了国内首例数据自动化循环整合，并融入统一的技术框架之中。这一举措巧妙地构筑了地图构建与认知感知间的联动流程，大幅度降低了对高精度地图及人工校验的依赖，持续优化和完善模型识别性能，从而有力驱动着禾多自动驾驶解决方案应用场景的广泛延伸与深入开发。
在当前的停车情境下，禾多科技已全面启动基于自建图与循环系统的地图集成、高精度定位、精确车位识别以及实时优化车位感知模型的研发工作。这一系列举措旨在大幅度缩减研发开支，加速自主泊车系统的技术革新和功能完善，从而确保每一次停车体验都极其安全且高效无虞。
前沿科技触手可及，禾多科技自主研发的自动泊车解决方案已集成于广汽车系中的传祺E9与影酷等车型，而其功能更为完善的"行泊一体"智能驾驶系统亦已在昊铂GT上实现量产并投入市场。禾多科技正积极拓展合作版图，旨在使其先进的智驾技术广泛应用于更多品牌的量产车款中。
我们满怀憧憬地展望，随着自建图/自循环技术的逐步融入与深化，禾多科技的智能驾驶系统将覆盖更为广泛的场景，其功能日益丰富，用户体验趋于完美。这一革新旨在彻底解决中国道路环境中的驾车与停车难题，为用户带来前所未有的便捷和高效率行车体验，使得未来智能驾驶触手可及，引领驾乘新纪元的到来。
